Otro tricolor más…

Aparte del Gillet Vertigo que pinté para el campeonato monomarca, me animé y pinté una Corvette C5R, mi auto regalón de GTR2. No por nada las dos carreras que he ganado fueron sobre ese modelito.

El resultado del taller de pintura, después del salto:

Termina uno y comienzan más

Terminó el TCM3 con un excelente saldo: tercero en la general, gracias a unos puntitos extra que me gané por haber estado en todas las carreras del campeonato. Sin esos 10 puntos hubiera terminado cuarto a 5 de Hugo, pero como él faltó a una carrera, no tuvo esos puntitos que yo sí.

El mejor campeonato de todos

El otro día (el lunes pasado en realidad) gané mi segunda carrera en GTR2, corriendo (otra vez) con el Corvette, pero ahora en Kyalami.

A echar tierra!

Esto es lo que se viene próximamente en mi colección de campeonatos:

Actualizando…

Mucho tiempo sin actualizar, debería hacerlo más seguido ahora que pago por el dominio .com jajajajaja!

Hay muchas cosas de las que hablar, resultados, carreras pasadas y campeonatos. Todo después del salto…

24 Horas en el Infierno Verde

Hablar de una carrera de 24 horas es todo un desafío. Hablar de una carrera de 24 horas en el viejo Nordscheife, es el mayor desafío de todos.

Entre el 27 y 28 de junio se desarrollará la tercera edicion de la carrera, la más grande del automovilismo virtual, con más de 600 pilotos de todas partes del mundo, y Final Lap recibió una invitacion para participar.

Será mi primera experiencia en carreras de larga duración (después de no haber podido correr las 4 Horas de Le Mans hace un tiempo), además de ser la primera vez en competir en equipo junto a otros 4 pilotos.

Sin duda será todo un desafío.

Un saludo!

14-05-2009, fecha histórica

Era la tercera fecha del campeonato TCM3 en Final Lap, en las dos carreras anteriores tenia como resultados un cuarto puesto en Albert Park y un DNF en Istanbul, asi que necesitaba un buen resultado para mantenerme en buena posicion en el campeonato.

La tercera fecha era en el circuito interno de Indianápolis, uno de mis favoritos por lo demás junto con el óvalo, asi que en la previa del miércoles me dediqué a preparar el Corvette C5R para la carrera.

El jueves, día de la carrera oficial, en clasificaciones pude ponerme en séptimo lugar en la grilla de salida, rodeado de Maseratis, Ferraris y Vipers, que eran más potentes, pero tenían mayor consumo de combustible… Asi que probablemente la carrera se decidiría en base a ese último punto.

Con un poco de lag, en la salida largo como cohete y me coloco segundo, pero Rodrigo Salinas me da un toque en el costado y me tengo que ir al pasto. Ahi caigo hasta el lugar 9, pero en la curva antes de las eses lentas, recibo otro toque por detrás y me voy contra un muro… menos mal que el golpe fue leve, pero ahi caí hasta el puesto 18.

Así que… a recuperar terreno!

Nuevo año, nueva casa

Master de Pilotos rF-Argentina

Fui invitado para correr este domingo 21, el Primer Master de Pilotos de rF-Argentina.

Serán tres carreras de karts en el circuito de La Conca, con una clasificación de 30 minutos para determinar la grilla de salida para la primera carrera, mientras que para las otras dos, la parrilla se define en orden inverso del resultado de la carrera anterior.

Lo más curioso de todo, es que fui uno de los 15 pilotos que entraron “directo” al Master, y hasta donde yo se, de Master no tengo ni la “M” jajajajaja

En fin, sólo me queda entrenar con los Karts para no dar tanta vergüenza en la pista jejejej

Un saludo!

“La Gran Conejo”

Sin comentarios, sólo vean la imagen jajajajajajaja…

(Créditos: Mauricio Delgado @ Virtual Race Argentina)